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移动污染源排放监测-大型航运公司船舶尾气碳排放监测项目

项目背景

    合作背景

    2023年5月,欧盟委员会发布了《欧盟排放交易体系(EUETS)指令》(EU2023/959)和《欧盟MRV法规》(EU2023/957)的最终修订文本。从2025年开始在欧洲领海运营的航运公司必须根据以上法规与指令量化核实碳排放量。从2026年1月1日,欧盟碳排放交易体系将从CO2扩展到包括CH4和N2O的排放。
    直接测量船舶尾气组分浓度及计算SO2/CO2比值、污染物排放速率和排放量,完全满足脱硫塔含硫量的分析检测工作。直接测量CO2、CH4和N2O等温(wen)室气(qi)体浓度,结合烟道里(li)相关(guan)温(wen)压流参(can)数,能够(gou)直(zhi)接(jie)进行碳排放量(liang)的核算工作,为参(𒊎can)与碳交易市场提供高♒质量(liang)的数据(ju)支(zhi)撑。测(ce)量(liang)数据(ju)满足(zu)欧(ou)盟MRV法(fa)规要求(qiu),也可以减轻(qing)监测(ce)报告(gao)制(zhi)定及审核验证(zheng)工作量(liang),能够(gou)充分应(ying)对港口(kou)国对相关(guan)数据(ju)的检查工作。


    项目介绍

    本高端品牌我们为某市场级中大型国内海运工厂,项目免费在线风靡亚洲地区,舰队具有近500艘集装柜船,航程有200多条,覆盖住口岸500多条。我们曾在船舱连接欧美国家某高端品牌油船汽车尾气废气免费在线监控器系統,在十几年的运行流程中因不适合国内海运的独特环镜,可能会导致的专用设备在高湿、高氧化、高噪声的前提下错误率高,可能会导致大数据可行性低。然而,还会存在抢修价格高,备件管理根换周期时间长,售后客服服务性加载不即时等现象。
产品原型

    船只尾气排放标准碳排放标准在线视频评估设备

    (鼠标点击产看(kan)厂品具(ju)体详情)


    整体依据我们国家为先进(jin)传红外感应器器方法(fa)在脱硝塔加🐟工工艺,在曾(ceng)加碳信息监(jian)(jian)测器信息和温(wen)压流(liu)版块,24小(xiao)时(shi)信息监(jian)(jian)测器信息船(chuan)舶制造烟气中SO2、CO2、CH4、N2O、水流(liu)量等参数指(zhi)标(biao),还(hai)可以真接发展(zhan)脱硝塔的(de)烟气含硫量的(de)测试运作,真接使用(yong)温(wen)室有(you)毒气体的(de)运作,为欧共体MRV信息监(jian)(jian)测器信息意(yi)见书及事件(jian)碳消费市扬给予优质化量的(de)信息支持力(li)。


    产品特性

    1、全栈自🐼研(yan)的调节器器枝术,发展市场常年,操作系统(tong)使(shi)用性能平衡(heng)。

    2、采样系统(tong)流路新线路🥀持续高温伴热,并运(yun)用防腐施(shi)工(gong)蚀原材料和(he)处工(gong)院艺,适应性🙈航运(yun)业期间中高湿(shi)及高结垢生态环境。

    3、深ꦛ入了(le)解设备分(fen)为(wei)防震(zhen)烈(lie)度(du)耐磨(mo)性(xing)不(bu)错的(de)电调(diao)谐(xജie)深入了(le)解模(mo)组,硅化物械(xie)的(de)运动(dong)主件制定,防震(zhen)烈(lie)度(du)性(xing)非(fei)常好。

    4、抽式(shi)测量方(fang)法(fa),不会受到排烟管(guan)道内有(you)害气体🐲、体温、压差起伏较大(da)的后(hou)果。

     5、内(nei)部(bu)自(zi)带(dai)一♛(yi)键修修爱法求(qiu)解(jie)除其他一(yi)些(xie)乙(yi)炔气多组分的(de)打扰。


    重要技术指标

    指标 参数
    尾气组分 测量组分 SO2 CO2 N2O CH4
    测量原理 UV-DOAS/NDIR/GFC/TDLAS
    量程范围 0~500ppm 0~25% 0~100ppm 0~100ppm
    分辨率 1ppm 0.1% 0.01ppm 1ppm
    测量精度 ±2%F.S. ±2%F.S. ±2%F.S. ±2%F.S.
    重复性 ≤±1% ≤±1% ≤±1% ≤±1%
    尾气参数 压力范围 ﹣10~10kPa
    温度范围 ﹣20~480℃
    流速范围 0~40m/s
    流量准确度 ≤2.0F.S.(如需更高精度可增加测量声道)
    电源要求 AC 220V±10% 频率:50/60Hz
    输出信号 三路4~20mA模拟量输出,一路RS-485

*实际的因素请以样式书为基准,如需得多技术性信息查询,请沟通:或.cn
项目实施


    技术方案

    针对上述监测难点,我司为用户提供了碳监测船舶尾气排放在线监测解决方案,除常规SO2、CO2监测模式以外,增加碳监测和温压流模块,通过多种技术联合监测、多种算法组合模拟、多种手段协同管理的技术手段,同步监测烟气中CH4、N2O浓度以(yi)及(ji)温(wen)压流等(deng)参数,实(shi)现(x☂ian)船(chuan)舶尾气实(shi)时监(jian)控、实(shi)时上传、智慧管理(li)的(de)目标。监(jian)测方法原理(li)及(ji)性能满足相关国际公(gong)约要求(NTC-2008、MEPC.259(68)等(deng))。此外,该(gai)系(xi)统经过特殊(shu)的(de)防(fang)腐处理(li)、防(fang)震设计、结构设计等(deng),能够适应(ying)航运过程中的(de)恶劣环境。


    方案价值

    目前,该大型航运公司旗下多艘集装箱运输船已完成碳监测船舶尾气排放在线监测系统的安装、调试及验收工作,整个航行过程中设备性能稳定,故障率低、有效数据高,得到了用户的充分认可。其监测方法符合欧盟MRV法规里面提出的“直接CO2排放监测法”,能够直接提供温室气体排放量的数据,直接进行碳排放量的核算工作,为后续碳配额及碳交易市场提供高质量的数据支撑。


    项目现场




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